Elevador de moto empotrable Bike Lift Max 516 sin compuerta

El precio original era: 4.529,96 €.El precio actual es: 4.076,96 €.

10% descuento

  • Versión de suelo para instalar empotrada en el taller
  • Electrohidráulico a 230 V, capacidad de 500 kg
  • Plataforma de 210 x 75 cm y 8 bloqueos de seguridad
  • La moto entra rodando, sin rampa
  • Versión: versión sin compuerta trasera, plataforma de una pieza (ref. M516-003/F)

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Información del producto

Descripción

Elevador de moto empotrable Bike Lift Max 516 sin compuerta

El Bike Lift Max 516 empotrable sin compuerta es la versión de suelo («/F») del elevador Max 516: se instala en un hueco del pavimento para que, recogido, quede a ras de suelo y la moto entre rodando. Esta unidad es la versión sin compuerta trasera, plataforma de una pieza (ref. M516-003/F).

Las versiones empotrables están pensadas para talleres y garajes que quieren el suelo despejado cuando el elevador no se usa y meter la moto sin subir rampas, algo muy cómodo con motos pesadas o cuando se trabaja en solitario. Mantienen la mecánica electrohidráulica y la capacidad del Max 516 de superficie. Antes de pedirlo hay que prever la obra del foso según el plano de encastre del fabricante, que te facilitamos bajo petición. Mira también el resto de equipos de elevación para taller.

Características principales

Elevación

  • Centralita electrohidráulica a 230 V con mando manual.
  • Capacidad máxima de 500 kg.
  • 8 posiciones de bloqueo de seguridad.

Plataforma

  • Superficie de trabajo de 210 x 75 cm.
  • Versión M516-003/F: plataforma de una pieza, ideal para extensiones PSW-516.
  • Versión MG-516-003/F (Gate): compuerta trasera deslizante para desmontar la rueda trasera.

Instalación

  • Requiere foso o rebaje en el suelo del taller.
  • Al ir encastrado no necesita rampa de subida.
  • Declaración de conformidad CE incluida con el manual de usuario.

Accesorios recomendados

  • Mordaza de rueda automática W-42 (llantas de 12″ a 21″) o W-36 S para sujetar la rueda delantera trabajando solo.
  • Placa antideslizante PZA de 550 x 340 mm para apoyar el caballete central sin dañar el tablero.
  • Tacos de goma RA-20, RA-40 y RA-60 para apoyar el chasis y estabilizar la moto.
  • Gato central mecánico MCL-20 (500 kg) para descargar ruedas y horquilla.

Ficha técnica

Tipo Elevador de moto empotrable (versión de suelo)
Accionamiento Electrohidráulico, 230 V
Capacidad máxima 500 kg
Posiciones de seguridad 8
Superficie de trabajo 210 x 75 cm
Instalación Encastrado en el suelo (obra previa)
Certificación CE
Versión sin compuerta

Antes de comprar un elevador empotrable

Un elevador de suelo necesita un hueco con medidas y nivelación precisas: pide el plano de encastre antes de hacer la obra y confirma la toma eléctrica de 230 V junto al foso. Si no puedes hacer obra, elige el Max 516 o el Max 516 Gate de superficie, con las mismas prestaciones y rampa de subida. Te ayudamos a decidir en nuestra tienda de Leganés.

Preguntas frecuentes

¿Qué significa la «/F» de la referencia?

Identifica la versión de suelo (floor) del elevador, preparada para instalarse empotrada en el pavimento.

¿Necesita rampa?

No. Al quedar a ras de suelo, la moto entra directamente rodando sobre la plataforma.

¿Qué versión elijo, con o sin compuerta?

Si desmontas con frecuencia la rueda trasera, la Gate (MG-516-003/F). Si vas a trabajar con quads usando extensiones, la versión sin compuerta (M516-003/F).

¿Puedo instalarlo yo?

La obra del foso debe seguir el plano de encastre del fabricante; recomendamos que la haga un profesional.

Descubre toda la gama Bike Lift (fabricante italiano de elevadores, caballetes y equipamiento de taller) y el resto de equipos de elevación para taller en QM Moto Shop. Si tienes dudas sobre compatibilidad, recambios o instalación, escríbenos o visítanos en nuestra tienda de Leganés.

Información adicional

Peso 160 kg
Alto (mm)

440

Largo (mm)

2347

Voltaje

230 V/Monofásico

Peso (g)

160000

Ancho (mm)

1000

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