Casco Arai MX-V EVO
El Arai MX-V EVO es el casco de motocross tope de gama de Arai, para MX, enduro y rally. Tiene calota PB-cLc2 hecha a mano, homologación ECE 22.06 y forro Dry-Cool desarrollado en MotoGP. En esta página están todas sus decoraciones, desde los lisos Blanco y Frost Negro hasta la réplica de Adrien Van Beveren.
Es un casco off-road sin pantalla, así que necesitarás unas gafas de motocross. Si haces viajes mixtos de asfalto y pista, el Arai Tour-X5 es la alternativa trail. Consulta todos los cascos Arai, la marca Arai y nuestros cascos de moto.
¿Dudas con la talla? Te asesoramos en el 916 105 012 o en nuestra tienda de Leganés.
Para quién es el Arai MX-V EVO
Es la evolución del MX-V, heredero a su vez del VX-3. Va dirigido a pilotos de motocross, enduro y rally que buscan la protección de una calota hecha a mano y un ajuste muy preciso. Adrien Van Beveren lo usa en el Rally Dakar.
Novedades frente al MX-V
Estrena la calota PB-cLc2, más resistente y ligera, y la homologación ECE 22.06. La versión FIM Racing #2 añade además la homologación FIM FRHPhe-02, obligatoria en las competiciones off-road FIM desde 2026, con visera y canales de ventilación revisados.
Características clave
La calota PB-cLc2 combina una banda periférica sobre la apertura ocular con fibra expandida entre dos capas de Super Fibre Laminate. Su forma R75 es redonda y lisa, y las tomas de aire están pensadas para romperse en un impacto y favorecer el deslizamiento. La ventilación incluye una toma superior central, entradas bajo la visera, un extractor trasero de tres piezas y una mentonera con rejilla de acero inoxidable y obturador antipolvo. El forro Dry-Cool evacúa calor y humedad, es desmontable y lavable, e incluye FCS y almohadillas peel away de 5 mm. Tiene sistema de extracción de emergencia de las mejillas (ERS), protector de respiración y huecos para altavoces.
Decoraciones disponibles
Tienes lisos como el Arai MX-V EVO Blanco y el Frost Negro, y gráficas como Flame White, Stingray, Jump, Peak, Battle, Stream o Track. También está la réplica Van Beveren y el MX-V EVO FIM Racing #2 Blanco. Salvo la FIM Racing #2, con visera y ventilación revisadas, todas comparten calota e interior; solo cambia la decoración.
Talla y gafas
Tabla Arai: XS 53-54 cm, S 55-56 cm, M 57-58 cm, L 59-60 cm y XL 61-62 cm. En off-road el casco debe ir firme: al moverlo con la mano, la piel de la frente tiene que acompañarlo. El ribete lateral y las salidas de aire sujetan la goma de las gafas para que no se desplace. Lo ideal es probarlo con tus gafas en nuestra tienda de Leganés.
Preguntas frecuentes
¿Lleva pantalla?
No. Es un casco off-road para usar con gafas de motocross.
¿Sirve para enduro y rally?
Sí, Arai lo diseña para MX, enduro y uso off-road en general.
