Casco integral Arai RX-7V EVO HRC-SP

1.149,95 € 1.034,96 €

10% descuento

  • Integral tope de gama de Arai para circuito y deportivas, homologado ECE R22-06
  • Calota PB-SNC2 hecha a mano con correa periférica de Súper Fibra
  • Sistema VAS-V y pantalla Max Vision con Pinlock incluido
  • Difusores 20 mm más largos, entradas un 19 % más eficientes y Air Wing
  • Tallas XS a XXXL según decoración · Acabado: decoración HRC-SP

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Información del producto

Descripción

Casco integral Arai RX-7V EVO HRC-SP

El Arai RX-7V EVO HRC-SP combina el integral de competición más avanzado de Arai con la decoración HRC-SP, una gráfica inspirada en el mundo de las carreras. Debajo de la pintura, la misma calota PB-SNC2 hecha a mano y homologada ECE R22-06 del modelo de competición de Arai.

El RX-7V EVO es la evolución del RX-7V y el buque insignia de Arai: un casco integral racing pensado para circuito, tandas y conducción deportiva exigente. Respecto al RX-7V, su principal novedad es la homologación ECE R22-06, conseguida sin renunciar a la filosofía de Arai de calotas más redondas, lisas y resistentes para «desviar» la energía de los impactos. Además estrena carrilleras de nuevo diseño con anclaje trasero, canales de aire laterales desplazados detrás de la almohadilla de mejilla y un interior renovado con material antimicrobiano. Es también la base de las réplicas de pilotos de la marca.

Características principales

Seguridad y calota

  • Calota PB-SNC2 (compuesto en red estructural con correa periférica de Súper Fibra), derivada de la tecnología de F-1 de Arai, con resinas «Z-Mixture» para una calota más fina y ligera.
  • La correa periférica sobre la apertura ocular permite un EPS más fino y amplía el campo de visión hacia arriba en posición de carrera.
  • Sistema de eje variable VAS-V: rebaja el anclaje de la pantalla y deja de media 24 mm más de calota lisa en la zona de las sienes.
  • Forro EPS de densidad múltiple, cierre de doble anilla D y sistema de liberación de emergencia (ERS).

Ventilación y aerodinámica

  • Conducto central superior con un 11 % más de flujo de aire y mandos más grandes, de tres posiciones.
  • Difusores 20 mm más largos y entradas de aire un 19 % más eficientes, que trabajan con el Air Wing para estabilizar el casco a alta velocidad.
  • Free Flow System (FFS), canal de ventilación en la zona de los ojos, ventilación de mentonera de tres posiciones y salidas laterales y de cuello.
  • Aleta de barbilla desmontable que reduce turbulencias y ruido.

Pantalla

  • Pantalla VAS-V Max Vision de serie con lente antivaho Pinlock incluida.
  • Compatible con PRO Shade y con el nuevo sistema de cierre de pantalla (ambos opcionales).

Confort e interior

  • Interior antimicrobiano totalmente desmontable y lavable, con almohadilla de cuello desmontable y almohadilla central fina para ganar espacio frente a nariz y boca.
  • FCS (sistema de contorno facial), carrilleras «despegables» de 5 mm e interior Peel Away de 5 mm para afinar el ajuste.
  • Huecos para altavoces si quieres montar un intercomunicador.

Ficha técnica

Tipo Integral racing / deportivo
Homologación ECE R22-06
Calota PB-SNC2 con correa periférica de Súper Fibra, fabricada a mano
Sistema de pantalla VAS-V (eje variable)
Pantalla VAS-V Max Vision
Pinlock Sí, lente Pinlock incluida
Visor solar No integrado; compatible con PRO Shade (opcional)
Aerodinámica Air Wing no regulable y aleta de barbilla desmontable
Interior Antimicrobiano, desmontable y lavable, FCS y Peel Away 5 mm
Intercomunicador Huecos para altavoces (intercomunicador no incluido)
Cierre Doble anilla D
Seguridad adicional Sistema de liberación de emergencia (ERS)
Tallas XS a XXXL (las tallas especiales, solo en colores lisos; no todas las decoraciones en todas las tallas)
Garantía 5 años de garantía limitada Arai
Acabado HRC-SP

Cómo elegir la talla del Arai RX-7V EVO

Mide el contorno de tu cabeza un dedo por encima de las cejas y compáralo con la tabla de Arai: XS 53-54 cm, S 55-56 cm, M 57-58 cm, L 59 cm y XL 60-61 cm. Un casco racing debe quedar firme, sin holguras al girar la cabeza y sin puntos de presión en la frente. Ten en cuenta que en el RX-7V EVO la talla XL monta una calota exterior un tamaño mayor. Si dudas entre dos tallas, ven a probártelo a nuestra tienda de Leganés.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre el Arai RX-7V y el RX-7V EVO?

El EVO está homologado según la ECE R22-06 y añade carrilleras de nuevo diseño con anclaje trasero, canales laterales reubicados detrás de la carrillera, interior con material Eco Pure y pantalla VAS Max Vision con Pinlock de serie.

¿El RX-7V EVO sirve para circuito?

Sí. Es el casco de competición de Arai, con ventilación y aerodinámica desarrolladas en carreras. Para competiciones que exijan homologación FIM, Arai ofrece la versión RX-7V FIM Racing #2, certificada FIM FRHPhe-02 además de ECE R22-06.

¿Las réplicas tienen las mismas prestaciones que los colores lisos?

Sí. Las réplicas de pilotos (Nakagami, Doohan, Schwantz, Haga, Rea…) comparten calota, interior, pantalla y homologación; solo cambia la decoración. Algunas gráficas no se fabrican en todas las tallas.

¿Incluye Pinlock?

Sí, la lente antivaho Pinlock viene incluida para montarla en la pantalla VAS-V Max Vision cuando la necesites.

Consulta todos los cascos Arai y el resto de cascos de moto disponibles en QM Moto Shop.

Información adicional

Peso N/D
Talla

M, S, L, XL, XS

Apto para Bluetooth

Sí

Colección

2026

Compatible con gafas

No

Composición

Fibra de vidrio

Estilo de casco

Racing & Touring

Alto (mm)

291

Homologación

Homologación CE

Interior desmontable

Sí

Largo (mm)

370

Modelo de casco

RX-7V EVO

Pantalla antivaho

Sí

Pantalla solar

No

Sistema de protección

Sí

Talla

S

Tipo de cierre

Doble D

Peso (g)

2280

Ancho (mm)

323

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