Elevador de taller Bike Lift Absolute 756 Split

Descripción

Elevador de taller Bike Lift Absolute 756 Split

El Bike Lift Absolute 756 Split lleva la plataforma de 750 kg del Absolute 756 un paso más allá: además de la compuerta trasera, su parte delantera es abatible para acceder también a la rueda delantera. Unidad: versión Split con frontal abatible y compuerta trasera (ref. AS756-003).

Pensado para talleres que trabajan con motos pesadas y necesitan desmontar ambas ruedas con la moto subida: el extremo delantero Split gira y deja la rueda delantera libre, mientras la trampilla trasera hace lo mismo con la trasera. Es ideal para cambios de neumáticos, horquillas o frenos en grandes turismos y custom. Estructura de acero muy resistente para trabajar con seguridad. Descubre otros equipos de elevación para taller.

Características principales

Elevación

• Electrohidráulico con mando a distancia, 230 V / 50 Hz.
• Capacidad máxima de 750 kg.
• Altura máxima de 130 cm.
• 8 cierres de seguridad.

Tablero y accesos

• Plataforma de 220 x 75 cm.
• Parte giratoria Split de 75 x 44,5 cm.
• Trampilla trasera deslizante de 60 x 36 cm.
• Extensiones laterales de 161 x 8,5 cm.
• Rampa de 82 x 51 cm.

Equipamiento de serie

• Rampa de acceso, extensiones laterales y barra de bloqueo.

Accesorios recomendados

• Mordaza de rueda automática W-42 (llantas de 12″ a 21″) o W-36 S para sujetar la rueda delantera trabajando solo.
• Placa antideslizante PZA de 550 x 340 mm para apoyar el caballete central sin dañar el tablero.
• Tacos de goma RA-20, RA-40 y RA-60 para apoyar el chasis y estabilizar la moto.
• Gato central mecánico MCL-20 (500 kg) para descargar ruedas y horquilla.

Ficha técnica

Tipo	Elevador de moto de tijera con frontal abatible
Accionamiento	Electrohidráulico, 230 V / 50 Hz
Capacidad máxima	750 kg
Altura máxima	130 cm
Posiciones de seguridad	8
Superficie de trabajo	220 x 75 cm
Parte abatible Split	75 x 44,5 cm
Compuerta trasera	60 x 36 cm
Canalones laterales	161 x 8,5 cm
Rampa de subida	82 x 51 cm
Peso aproximado	265 kg
Referencia	AS756-003
Versión	Split

Cómo elegir el elevador de moto para tu taller

Empieza por el peso del vehículo más pesado que vayas a subir y deja margen: 350 kg bastan para deportivas, off-road y scooters; 500 kg cubren casi cualquier moto de calle; 750 kg o más son para grandes turismos, custom pesadas, triciclos o quads. Después mide el espacio libre (largo de la mesa más la rampa y el paso alrededor) y comprueba que tienes toma de 230 V para las versiones electrohidráulicas. Si vas a desmontar a menudo la rueda trasera, elige una versión Gate con compuerta trasera; si quieres el suelo despejado, valora una versión empotrable. Te asesoramos en nuestra tienda de Leganés.

Preguntas frecuentes

¿Qué diferencia hay entre el Absolute 756 Gate y el Split?

Ambos suben 750 kg a 130 cm con compuerta trasera; el Split añade un extremo delantero abatible para liberar también la rueda delantera.

¿Para qué motos está indicado?

Para cualquier moto, pero especialmente para las pesadas: grandes turismos, trail de alta cilindrada y custom.

¿Puedo ampliarlo para triciclos?

Sí, con las extensiones SW-SPIDER, pensadas para vehículos de 3 ruedas tipo Can-Am Spyder.

¿Necesita instalación especial?

Las versiones de superficie se apoyan en el suelo del taller y solo necesitan una toma de corriente de 230 V (si son electrohidráulicas) y una superficie firme y nivelada. Las versiones empotrables o de foso requieren obra previa en el suelo.

Descubre toda la gama Bike Lift (fabricante italiano de elevadores, caballetes y equipamiento de taller) y el resto de equipos de elevación para taller en QM Moto Shop. Si tienes dudas sobre compatibilidad, recambios o instalación, escríbenos o visítanos en nuestra tienda de Leganés.