Protectores de motor y cubrecárter
Un cubrecárter protege la parte baja del motor de piedras, troncos y golpes contra el suelo, y es la primera protección que conviene montar en enduro, trail o adventure. Tenemos más de 550 cubrecárteres CROSSPRO y AXP, además de barras de protección de motor y carenado y protectores específicos de pinza y bomba de freno, disco trasero, faro, filtro de aceite o sensor ABS.
Esta sección forma parte de accesorios moto. Para completar el blindaje, mira el protector radiador moto y el protector basculante moto. Casi todas las piezas son específicas de marca, modelo y año.
Te asesoramos en el 916 105 012 o en nuestra tienda de Leganés.
Cómo elegir un cubrecárter para tu moto
Un cubrecárter se elige primero por el modelo y el año exactos de la moto, porque los anclajes cambian entre generaciones. Después decide el nivel de protección: en enduro y motocross basta un cubrecárter envolvente, mientras que en hard enduro conviene más espesor y protección de bieletas. En trail y adventure, el cubrecárter debe cubrir también colectores y filtro.
Cubrecárter CROSSPRO DTC o cubrecárter AXP: diferencias
Los cubrecárteres CROSSPRO y AXP se diferencian por el material y el espesor:
| Gama | Material y espesor | Uso |
|---|---|---|
| CROSSPRO Enduro DTC | DTC de una pieza, sin soldaduras, 6 mm | Enduro y motocross |
| CROSSPRO Hard Link DTC | DTC de 6 mm con zona de bieletas de 12 mm | Enduro exigente |
| CROSSPRO Hard Link X8 DTC | DTC de 8 mm con zona de bieletas de 14 mm | Hard enduro |
| AXP Enduro, GP, Xtrem y Adventure | Polietileno PEHD, con versiones de 8 mm | Enduro, hard enduro y trail |
CROSSPRO indica que su DTC es un 40 % más ligero que el aluminio. Dos ejemplos: el cubrecárter CROSSPRO Enduro DTC para KTM, Husqvarna y GasGas 4T y el cubrecárter AXP con protección de bieleta de 8 mm.
Defensas moto para trail y adventure
Las defensas moto CROSSPRO son barras de protección de motor y carenado en tubo de aluminio que protegen motor y plásticos en una caída. Hay modelos para Yamaha Tracer 9, KTM 1290 Super Adventure, Benelli TRK 702 o Honda NC750X, como las barras de protección CROSSPRO para Honda NC750X 16-20.
Qué otras partes de la moto conviene proteger
Además del cárter, CROSSPRO fabrica protectores para las piezas que más sufren en campo:
- Pinza y bomba de freno, depósito de líquido de freno y disco trasero.
- Faro, en versión transparente para BMW R 1300 GS, Yamaha Ténéré 700 o KTM 390 Adventure.
- Filtro de aceite, como el protector de filtro de aceite CROSSPRO para KTM 690 Enduro R, y sensores ABS.
- Taloneras, bieletas y, para quad, trapecios y paragolpes AXP.
Para las manos, los paramanos moto Barkbusters tienen su propia sección.
Cómo montar y revisar el cubrecárter
El cubrecárter se fija a los puntos originales del chasis o del motor, así que el montaje es sencillo con herramienta básica. Si cambias el escape moto, confirma que el protector sigue siendo compatible. Revisa el apriete de la tornillería tras las primeras salidas y limpia el barro acumulado para ver si hay golpes.
