Airbags de moto
En QM Moto Shop tienes el airbag de moto en dos sistemas: los chalecos Hit Air MLV2 (modelos C, P, RC, HM y YC), que se unen a la moto con un cable y se inflan de forma mecánica, y las prendas RST con airbag electrónico In&motion: camisetas de protección, el peto D3O Essential Airbag y monos de piel para circuito.
También encontrarás las bombonas de CO2 para Hit Air y el cartucho de recambio In&motion para dejar el airbag listo tras un disparo. Completa tu protección en protecciones de moto o vuelve a equipación de moto.
Te asesoramos en el 916 105 012 o en nuestra tienda de Leganés.
Cómo funciona un airbag de moto: mecánico o electrónico
Un airbag de moto se infla en caso de caída para proteger espalda, cuello y tórax, y se activa de dos formas distintas:
| Sistema | Cómo se activa | Tras una activación | Modelos |
|---|---|---|---|
| Mecánico | Cable unido a la moto que tira del disparador cuando el piloto se separa | Cambiar la bombona de CO2 | Hit Air MLV2 |
| Electrónico | Sistema In&motion que detecta la caída | Cambiar el cartucho In&motion | Camisetas, peto y monos RST |
Chaleco airbag moto Hit Air: qué modelo elegir
Los chalecos airbag moto Hit Air MLV2 se llevan por encima de la chaqueta, pesan unos 1,3 kg y tienen una velocidad media de inflado de 0,1 segundos, según el fabricante. El Hit Air MLV2-C se vende en negro, rojo y azul, en tallas S, M y L. El Hit Air MLV2-RC usa tejido reflectante LUMIDEX en toda la prenda y permite fijar un protector de pecho. Todos los MLV2 llevan espaldera Memory System y conexión Easy Click.
Prendas RST con airbag In&motion
RST integra el airbag In&motion en prendas que van debajo de la chaqueta o que sustituyen al mono. La camiseta de protección RST Airbag CE lleva protecciones de nivel 2 y está diseñada para usarse bajo la chaqueta RST Adventure X-Treme. El peto RST D3O Essential Airbag incluye espaldera D3O de nivel 2 y se lleva bajo una chaqueta o un mono compatible. Para circuito tienes los monos de piel RST Pro Series Evo Airbag, V4.1 Evo Kangaroo Airbag y Race Dept V4.2 D3O Airbag.
Qué homologación tiene un airbag de moto
Los airbags de activación mecánica, como los Hit Air, se certifican según la norma EN 1621-4. En los sistemas electrónicos, consulta la certificación de cada prenda en su ficha. Si además quieres reforzar la espalda con un protector independiente, mira nuestra sección de espaldera de moto.
Mantenimiento y recarga del airbag
Después de cada activación hay que cambiar la carga de gas. La bombona de CO2 de 60 cc es, según su ficha, compatible con los Hit Air MLV-C, MLV-RC, MLV-P, JP-3, MX-6 y RS-1, y debe sustituirse ante cualquier signo de oxidación. Para las prendas RST tienes el cartucho de recambio In&motion. Si dudas de la compatibilidad, llámanos antes de comprar.
