Cascos jet
Encuentra tu casco jet para moto y scooter: el Arai SZ-R EVO y el SZ-R VAS, jets de calota completa con pantalla larga que te protege la cara del viento y los insectos, en colores lisos, mates y réplicas como Pedrosa Shogun o Tsubasa. También tenemos el Sena Outstar S, un jet con Bluetooth integrado.
El jet es cómodo y fresco en ciudad y en trayectos cortos, pero deja la barbilla al aire. Si buscas más protección, mira un casco integral o un casco modular, o vuelve a todos los cascos de moto.
¿Dudas con la talla o el modelo? Te asesoramos en el 916 105 012 o en nuestra tienda de Leganés.
Cómo elegir un casco jet de moto
Un casco jet moto cubre la cabeza y las orejas, pero no lleva mentonera. Para elegirlo, piensa en el uso que le vas a dar (ciudad, scooter, custom o rutas cortas por carretera) y en el tipo de pantalla: corta, larga hasta la barbilla o sin pantalla para usar con gafas. Fíjate también en el peso, el ruido a velocidad de carretera y en si puedes montarle un intercomunicador.
Casco jet Arai: SZ-R EVO y SZ-R VAS
Arai fabrica a mano sus cascos en Japón, y su jet SZ-R aplica la misma filosofía que sus integrales: calota redonda y lisa, interior desmontable y una pantalla larga que llega casi a la barbilla. Lo tienes en decoraciones como el Arai SZ-R EVO Diamond White o en acabado liso, como el Arai SZ-R VAS Negro Mate.
Casco abierto de moto: ventajas y límites
El casco abierto ventila mejor, pesa menos, deja más visión lateral y permite hablar o beber en una parada sin quitártelo. A cambio, no protege la barbilla en una caída frontal, y a velocidades altas entra más aire y ruido. Si lo usas sin pantalla, protégete los ojos con unas gafas Oakley que entren cómodas bajo el casco.
Casco para scooter y ciudad
Para moverte en scooter por ciudad, el jet es el casco más práctico: se pone y se quita rápido, entra en muchos huecos bajo el asiento y no agobia en verano. Si quieres una pantalla solar interior, mira los jets de Shoei, como el Shoei J-Cruise 3, que la lleva integrada.
Homologación del casco jet
En España el casco jet es legal en cualquier moto y en cualquier vía, siempre que esté homologado, como todos los cascos jet que vendemos. La norma vigente para los cascos nuevos es la ECE 22.06, que en un jet aparece con la letra J, porque no tiene mentonera protectora. Comprueba la etiqueta en la correa y ajusta siempre el cierre bajo la barbilla.
Intercomunicador y recambios para tu jet
Los jets suelen tener buen hueco para los altavoces, pero el micrófono debe ser de varilla. Para el SZ-R VAS existe un kit específico, el Sena ACS-RAM, diseñado para integrarse en ese casco. Cuando la pantalla se raye o el interior se gaste, búscalos en recambios de casco.
