Protecciones de motocross
Equípate con protecciones motocross Fly Racing para adulto e infantil: petos de motocross Revel y Barricade, rodilleras de motocross, coderas de motocross y fajas de motocross. Muchos modelos están certificados CE según la norma EN 1621-1 o EN 1621-2, según la zona que protegen.
Las protecciones se llevan debajo de la ropa, así que elígelas junto a tu pantalón de motocross y vuelve a toda la equipación motocross cuando quieras. Enviamos en 24/48 h a Península y Baleares, gratis desde 150 €. Te asesoramos en el 916 105 012 o en nuestra tienda de Leganés.
¿Qué protecciones motocross necesitas?
Las protecciones motocross imprescindibles son el peto, que cubre pecho y espalda, y las rodilleras; las coderas y la faja completan el equipo. El casco y las botas protegen cabeza y pies, pero el torso y las articulaciones necesitan su propia protección. Así se reparten en la tienda:
| Protección | Zona | Modelos Fly Racing |
|---|---|---|
| Peto motocross | Pecho, espalda y hombros | Revel Lite, Revel CE Race, Revel XL CE, Barricade integral |
| Rodilleras motocross | Rodilla y parte de la tibia | Barricade, Barricade Flex, Barricade Lite |
| Coderas motocross | Codo y antebrazo | Barricade, Barricade Flex, Barricade Lite |
| Faja motocross | Zona lumbar y abdomen | Cinturón abdominal Barricade |
¿Qué normas de protección motocross debes mirar?
La protección motocross se certifica con normas europeas distintas según la zona: EN 1621-2 para la espalda y EN 1621-1 para las extremidades. El peto integral Fly Racing Barricade con cremallera certifica la espalda con EN 1621-2 nivel 1 y codos y hombros con EN 1621-1 nivel 1. El peto Revel CE Race sube a nivel 2 en la espalda, mientras que el Revel Lite y el Revel XL CE son protectores contra piedras según la norma EN 14021.
¿Peto o chaleco integral?
Un peto de placas rígidas, como el Revel, desvía piedras e impactos y se lleva sobre o bajo la camiseta. Un chaleco integral como el Barricade combina espuma certificada en espalda, hombros y codos con malla transpirable, y se ajusta al cuerpo con cremallera. El peto rígido es habitual en motocross; el integral resulta cómodo en enduro y rutas largas.
¿Cómo acertar con la talla de las protecciones de motocross?
Las protecciones de motocross deben quedar ceñidas para no desplazarse en una caída. El peto se elige por la talla de pecho y la altura del torso; las rodilleras y coderas, por el contorno de la articulación. Pruébatelas con la ropa que vas a usar: el par de rodilleras Fly Racing Barricade Flex tiene que caber bajo la rodilla preformada del pantalón.
¿Hay protecciones de motocross infantiles?
Sí: Fly Racing fabrica en versión infantil casi toda su gama de protecciones, como el peto infantil Fly Racing Revel CE, rodilleras y coderas Barricade y el cinturón abdominal Barricade. Para los pilotos que empiezan, el conjunto de peto y rodilleras es la base mínima junto al casco y las botas.
